รีวิว BYD Dolphine standard รถไฟฟ้า เริ่มต้นก็ล้ำเลย แบตวิ่ง 400km กล้องชัดรอบคัน Apple carplay – Android Auto ไร้สาย ติดแค่เก็บของได้น้อยไปหน่อย

รีวิว BYD Dolphine standard รถไฟฟ้า เริ่มต้นก็ล้ำเลย แบตวิ่ง 400km

กล้องชัดรอบคัน Apple carplay – Android Auto ไร้สาย ติดแค่เก็บของได้น้อยไปหน่อย

คันนี้เป็นรุ่นนำเข้า รอบแรกที่ขาย สเปคจะต่างกับรุ่นผลิตไทยนิดหน่อย
แต่โดยรวมคือแทบจะเหมือนๆเดิม e-Plattform 3.0 เหมือน ATTO 3 นะครับ

ราคารุ่นประกอบไทย
เดิมเข้ามาตอนแรกราคา 699999 บาท
ลดเหลือ 559000 บาท
พอเป็นรุ่นประกอบไทยล่าสุดเป็น 569000 บาท

ขนาด 4.29×1.77x.1.57m สูงจากพื้น 13cm
ยาง 195/60 R16
เป็นแบตตเอรี่ LFP Blade Battery ของ BYD 44.9kWh [Ext 60.48] รุ่นประกอบไทยแบตเพิ่มเป็น 50.25 kWh
วิ่งสูงสุด 410 km NEDC [Ext 490]
AC 7 kW
DC 60kW
0-100 12วิ
ช่วงหน้าแม็กเพอร์สัน สตรัท
ช่วงหลังทอชั่นบีม
เบาะพับ 60/40 ที่เก็บของหลังอาจจะน้อยไปนิด แต่ก็ใส่กระเป๋าลาก 27 นิ้วได้

ระบบช่วยขับโคตรครบ
-ADAS – Adaptive Cruise Control ถึงจุดหยุดนิ่ง
-มี Lane Keeping Assist รักษารถในเลน
-ถุงลมนิรภัย 6 จุด
-เบรคอัตโนมัติ
-Blind spot
-เตือนกันชนรอบคัน
-กล้อง 360 ชัดมาก
-จอ 12.8 ใหญ่
-ชาร์จไร้สายก็มี + USB-C ชาร์จเร็วก็มี
-รองรับ V2L ด้วยยยย

โคตรคุ้มม
#BYD #Dolphin #DolphineStandard #EV #EVCAR #รถไฟฟ้า #Bladebattery #ATTO3
#รีวิวรถ #ไปสบาย #ไปสบายGoeasy #ASAYHI

 

 

 

 

You May Also Like

เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวเองได้ของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า

Privacy Preferences

คุณสามารถเลือกการตั้งค่าคุกกี้โดยเปิด/ปิด คุกกี้ในแต่ละประเภทได้ตามความต้องการ ยกเว้น คุกกี้ที่จำเป็น

Allow All
Manage Consent Preferences
  • Always Active

Save