First Time EV : BYD ATTO 3 ออกมาเป็นปีเพิ่งได้ลอง รถไฟฟ้าครั้งแรก โคตรชอบ รวมทุกเทคโนโลยีไว้หมดแล้ว
First Time EV : BYD ATTO 3 ออกมาเป็นปีเพิ่งได้ลอง รถไฟฟ้าครั้งแรก
เป็นรถที่โคตรชอบบบบบ เรียกว่ารวมทุกเทคโนโลยีไว้หมดแล้ว ครบๆเลย
ขอบคุณทาง BYD CG ประดิษมณูธรรม ที่ให้ยืมรถทดลองขับด้วยครับ ไปติดต่อขอลองได้เลย
ข้อมูลคร่าวๆ
BYD Atto 3 รถยนต์ไฟฟ้า 100% สเป็คคร่าวๆ มี 2 รุ่น
Standard Range ราคา 1,099,900 บาท
Extended Range ราคา 1,199,900 บาท
เป็นรถ B-Segment SUV ขับเคลื่อนไฟฟ้า 100%
Standard Range จะมีแค่ 2 สี คือ เทา Graphite Gray กับ ขาว Forst White
Extended Range จะมีสีเพิ่มมาจาก Standard Range อีก 3 สี รวมเป็น 5 สีคือ ฟ้า Lagoon Blue กับ เขียว Emerald Green และ แดง Solar Red
ขนาดของทั้ง 2 รุ่นจะเท่ากันที่
ความยาว 445.5 ซม / ความกว้าง 187.5 ซม / ความสูง 161.5 ซม
ความจุพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ 440 ลิตร เป็นรถ 5 ที่นั่ง
น้ำหนักทั้ง 2 รุ่นจะต่างกัน
-Standard Range จะหนัก 1,680 กก
-Extended Range จะหนัก 1,750 กก
ทั้ง 2 รุ่น ใช้ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า
ใช้แบตเตอรรี่ของ BYD Blade Battery (LFP) แต่ความจุทั้ง 2 รุ่นจะต่างกัน
Standard Range จะมีความจุแบตที่ 49.92 kWh วิ่งได้ไกลสุด 410 กม ตามสเป็ค
Extended Range จะมีความจุแบตที่ 60.48 kWh วิ่งได้ไกลสุด 480 กม ตามสเป็ค
การชาร์จจะต่างกันไม่มาก
-รองรับหัวชาร์จ แบบ AC 3 ขา เหมือนกัน
-รองรับหัวชาร์จแบบ AC Type 2 และแบบ DC – CCS 2
Standard Range จะรับสูงสุดที่ 70kW
Extended Range จะรับสูงสุดที่ 80kW
-รองรับระบบการดึงพลังงานจากระบบเบรกกลับมาใช้ใหม่ (Regenerative Braking) เหมือนกัน
ระบบความปลอดภัย ทั้ง 2 รุ่นมีเหมือนกัน
-มีถุงลมนิรภัยคู่หน้า
-มีถุงลมนิรภัยด้านข้างคนขับ และผู้โดยสารตอนหน้า
-มีถุงลมนิรภัยระหว่างคนขับ และผู้โดยสารตอนหน้า
มีอุปกรณ์มาตรฐานของรถยนต์เหมือนกันทั้ง 2 รุ่น
มีกระจกมองข้างพับและปรับไฟฟ้าได้ มาพร้อมระบบไล่ฝ้า
มีหน้าจอแสดงผลด้านคนขับแบบดิจิตอล ขนาด 5 นิ้ว
มีไฟหน้าแบบ LED ไฟท้ายแบบ LED และไฟเลี้ยว Sequential light
มีหลังคากระจก Panoramic Sunroof เปิด/ปิดด้วยระบบไฟฟ้า
หลังคากระจกมาพร้อมระบบกันหนีบ และราวหลังคา รองรับการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม
ฝาท้ายระบบไฟฟ้า รองรับระบบกันหนีบ
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น
เบาะนั่งด้านหลังแยกพับได้ 60 : 40
เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง
เบาะนั่งหุ้มหนังสังเคราะห์
เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า
ไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Lighting ตรงประตูทั้งฝั่งเบาะหน้าและหลัง
มีช่องจุดบุหรี่จ่ายไฟ 12V 120w 1 จุด ที่คอนโซลกลาง
มีช่อง USB-C และ USB-A อย่างละ 1 พอร์ต ที่คอนโซลกลาง
มีช่อง USB-C และ USB-A อย่างละ 1 พอร์ท สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
มีจอและระบบเครื่องเสียงเหมือนกันทั้ง 2 รุ่น
มีหน้าจอแบบสัมผัสขนาดใหญ่ 12.8 นิ้ว ปรับหมุนแนวตั้ง- แนวนอนได้ด้วยไฟฟ้า
รองรับการเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือ apple carplay android auto
มีแท่นชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย
มีกุญแจแบบคีย์การ์ด พร้อมระบบ Keyless Entry และ Keyless Start
มีระบบกลองอากาศ PM 2.5 พร้อม CN95 Filter
รองรับระบบความปลอดภัยรอบคัน
กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา เซนเซอร์รอบคัน
กล้องบันทึกเหตุการณ์ด้านหน้า
เซ็นเซอร์กะระยะด้านหน้า 2 ตำแหน่ง และด้านหลัง 4 ตำแหน่ง
มีชุดปะยางฉุกเฉิน
มีที่ชาร์จไฟฟ้าฉุกเฉิน
มี isofix สำหรับ car seat ให้ลูกๆ
มีระบบป้องกันล้อล็อก ABS
มีเบรกมือไฟฟ้า พร้อม Auto Hold
มีระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP
มีระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS
มีระบบกระจายแรงเบรก EBD
มีระบบเบรกอัตโนมัติ AEB
มีระบบเตือนการชนด้านหน้า FCW
มีระบบเตือนเปลี่ยนเลน LDW
มีระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องจราจร LKA
มีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive Cruise Control with Stop & Go
มีระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HDC
โคตรเยอะ เดี๋ยวไปลองดูกัน เป็นการลองแบบมึนๆหน่อย กับรถไฟฟ้าครั้งแรกของท็อปและผม
———————————–
Vlog with
Camera : Sony FX3
Lens : Sigma C 16-28mm F2.8 DG DN
Video : 4K60 standard กันสั่น Active
———————————–
#BYD #ATTO3 #BYDCG #BYDCGประดิษฐ์มนูธรรม #EVCar #FirstTimeEV
#ไปสบายGoeasy #รถไฟฟ้าครั้งแรก #Asayhi
